Junkers Ju 87G2 Stuka  Luftwaffe  Immelmann, Markisch Friedland, Pomerania, January 1945

Panzerkampf Aircraft  14647PA

Junkers Ju 87G Stuka

Le Junkers Ju-87G2 « Stuka », connu pour ses capacités menaçantes de bombardier en piqué, s'est transformé en un avion spécialisé dans la destruction de chars au cours des dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Équipée de deux canons BK 37 de 37 mm montés sous ses ailes, la variante G2 est devenue un atout formidable contre les colonnes blindées soviétiques sur le front de l'Est. En janvier 1945, le Ju-87G2 servait avec le 10.(Pz)/SG 2 « Immelmann », une unité nommée d'après le célèbre as allemand Max Immelmann, démontrant ses prouesses en matière de destruction de chars lors des batailles éprouvantes en Poméranie.

À Märkisch Friedland, en Poméranie, le Ju-87G2 effectua des missions pour endiguer l'implacable avancée soviétique. Des pilotes comme Hans-Ulrich Rudel, l'as du Stuka le plus décoré, ont joué un rôle essentiel en exploitant la précision et la puissance de feu de l'appareil pour détruire les chars, les véhicules de ravitaillement et l'artillerie soviétiques. Malgré sa conception vieillissante et la supériorité aérienne croissante des Alliés, le Ju-87G2 s'est avéré inestimable pour les missions d'appui aérien rapproché, offrant aux forces terrestres allemandes un soutien essentiel lors d'opérations défensives désespérées.
Cependant, au début de l'année 1945, le Ju-87G2 était confronté à des difficultés croissantes, notamment l'avancée de l'Armée rouge et la diminution des ressources de la Luftwaffe. Malgré ces difficultés, les équipages du 10.(Pz)/SG 2 ont fait preuve d'une bravoure exceptionnelle, utilisant leurs Stukas pour infliger des dommages importants aux forces ennemies. Leurs efforts ont mis en lumière l'impact tactique du Ju-87G2 au cours des dernières phases de la guerre, lui assurant une place dans les annales de l'histoire de l'aviation militaire.

Avions Panzerkampf

La gamme Panzerkampf présente des modèles réduits d'avions militaires prêts à l'emploi et abordables.

Les avions coulés sous pression de Panzerkampf présentent les caractéristiques suivantes :

1. Une construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique.
2. Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes.
3. Marques et panneaux imprimés au tampon qui ne s'effacent pas ou ne se décollent pas comme les décalcomanies.
4. Train d'atterrissage interchangeable allongé/rétracté avec roues rotatives.
5. Chargements de munitions détachables authentiques avec placards.
6. Pièces mobiles sélectionnées telles que les auvents, les surfaces de contrôle et les ailes pivotantes.