McDonnell Douglas F-4J Phantom II

USMC VMFA-115 Able Eagles, VE000, MCAS Iwakuni, Japon, US Bicentennial 1976

Hobby Master 1:72  HA19078

En 1976, la VMFA-115 a célébré le bicentenaire des États-Unis avec un F-4J Phantom II spécialement peint. Cet appareil, connu sous le nom de "Bicentennial Phantom", arborait une livrée rouge, blanche et bleue avec des étoiles et des rayures ornant sa queue et son fuselage. Stationné à l'époque au MCAS Iwakuni, au Japon, l'escadron a utilisé cet avion pour commémorer les 200 ans de l'indépendance américaine et mettre en avant la fierté des Marines pour l'aviation. Le jet est devenu un symbole emblématique de la célébration nationale et de la riche histoire de l'escadron, attirant l'attention partout où il volait. L'hommage du VMFA-115 a capturé l'esprit patriotique de l'année du bicentenaire dans un style inoubliable.

McDonnell Douglas F-4J Phantom II
Conçu comme un chasseur de défense de flotte pour l'US Navy, le F-4 Phantom a volé pour la première fois le 27 mai 1958. Ce chasseur-bombardier bimoteur à long rayon d'action et tout temps s'est avéré très adaptable et a servi dans le corps des Marines et l'armée de l'air américaine, ainsi que dans la marine. Pendant la guerre du Viêt Nam, il a été le principal chasseur de supériorité aérienne de la marine et de l'armée de l'air et a également été utilisé pour la reconnaissance et l'attaque au sol. Le Phantom a continué à servir dans les années 1970 et 1980 et a même effectué des missions pendant la première guerre du Golfe. Finalement remplacé par les F-14, F-16 et F/A-18, le Phantom a été retiré du service en 1996.

La gamme Hobby Master "1:72 Air Power Series" présente des modèles d'avions militaires détaillés et prêts à l'emploi, moulés sous pression :

• Construction en métal moulé avec des composants en plastique.
• Des lignes de panneaux réalistes, des antennes, des panneaux d'accès et des détails de surface.
• Inscriptions et affiches imprimées par tampon qui ne se fanent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies.
• auvents d'ouverture, révélant l'intérieur du poste de pilotage détaillé.
• Train d'atterrissage interchangeable étendu / rétracté.
• Stand de présentation pour afficher l'avion « en vol ».
• Des cargaisons d'artillerie détachables authentiques complètent avec des insignes.